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(gare «montpellier - odysseum / sud de france» ) le grand projet inutile et imposé de montpellier informations et documents sur le projet de 2 e gare tgv à montpellier (gare «de la mogère», «montpellier-odysseum», «montpellier sud de france»,...), voulue par le président de la métropole de montpellier et par sncf réseau (anciennement rff - réseau ferré de france), près du château de la mogère (mais de l'autre côté du doublement de l'autoroute a9bis), au sud de la zone commerciale odysseum. agenda à suivre... dernières actualités flux rss des actualités voir aussi: les dernières actualités en texte intégral . et aussi: l'historique de toutes les actualités . l'inauguration fantomatique de la gare de la mogère 13 juillet 2018 le jour de son ouverture au trafic, la gare fantôme de la mogère a été inaugurée par une chorégraphie de ghost busters, animée par eelv montpellier et d'autres mouvements. les premiers voyageurs ont découvert la galère pour rejoindre la gare st-roch. le vice-président de la commission des transports à la région, christian dupraz, publie une lettre ouverte lire l'article → une drôle d'inauguration s'annonce pour la gare de la mogère 22 juin 2018 l'inauguration de la gare de la mogère, où la ministre des transports, mme élisabeth borne, a été annoncée, se boycottée par son principal défenseur: philippe saurel, le président de la métropole de montpellier. la présidente de la région, carole delga, explique pourquoi elle refuse toujours de financer cette gare. et oc'via à nouveau condamnée pour destruction d'espèce protégée lire l'article → le premier tgv commercial a traversé la gare de la mogère (sans s'y arrêter) 1 avril 2018 en raison de travaux, quelques tgv en provenance ou à destination de montpellier st-roch ont traversé la gare de la mogère, sans s'y arrêter; le point sur les trains prévus à la mogère à partir de juillet 2018 lire l'article → deux recours contentieux déposés contre la gare tgv de manduel 16 décembre 2017 la fédération régionale fne-lr et l'association locale aspic ont déposé, chacune, un recours contentieux contre le projet de gare tgv de manduel lire l'article → le premier train de fret commercial a circulé sur le cnm (contournement de nîmes et montpellier) 11 décembre 2017 le cnm, cette ligne de fret abusivement appelée «lgv», vient de voir passer ses premiers trains de marchandises. pendant ce temps, les élus réclament des lgv mais ne semblent s'intéresser ni à leur financement ni à leur utilisation lire l'article → infos sur manduel; les projets de nouvelles lgv et l'avenir d'alstom 27 septembre 2017 quelques infos en vrac lire l'article → pour comprendre le projet: la carte animée la carte animée vous permettra de comprendre les questions qui se posent autour de la ligne tgv et des gares de montpellier et de nîmes: cliquez sur l'image ci-dessus pour accéder à la carte animée version hors-ligne à télécharger (1.2 mo). les documents mis en ligne sur ce site l'onglet «documents» de ce site propose, entre autres, les documents de l'enquête publique de la gare tgv (enquête publique de septembre-octobre 2014, préalable à la déclaration de projet, signée le 31 décembre 2014), ainsi que ceux de l'enquête publique «loi sur l'eau» de la zac oz1 (enquête publique d'avril 2015, préalable à la signature d'autorisations de construction par le préfet de l'hérault). vous y trouverez également les documents d'autres enquêtes publiques et débats liés au projet, ainsi que d'autres documents utiles pour comprendre le projet, largement «saucissonné», c'est-à-dire découpé artificiellement en de multiples étapes administratives, chacune étant présentée comme indépendante, mais chacune trop mineure pour pouvoir être contestée efficacement. les contributions qui ont été produites lors des enquêtes publiques par les associations et d'autres organismes sont, dans la mesure du possible, mises en ligne dans l'onglet «contributions» de ce site . contact vous pouvez contacter le collectif associatif contre ce projet de gare tgv aux coordonnées suivantes: fichier qr-code : garetgv.free.fr et sur les réseaux sociaux: facebook: stop mogère tgv twitter: @stopmogeretgv divers documents militants et vidéos ci-dessous, nous vous proposons du matériel militant créé par les militants anti-mogère depuis que le projet a été lancé par sncf réseau et par la métropole de montpellier. ces documents ne sont pas forcément très récents: les informations récentes sont dans la rubrique actualités. quelques documents proposés par d'autres opposants à la gare de la mogère, pendant les états généraux du rail: 1) eelv: communiqué du groupe régional (3 mai 2016, page web) 2) ensemble! : les états généraux du rail et de l'intermodalité (30 mars 2016, page web) 3) pg gard: communiqué de presse (22 avril 2016, tract en pdf) 4) pg hérault: tract contre la gare de la mogère (5 mai 2016, tract en pdf) 5) liste nouveau monde en commun: communiqué (14 avril 2016, tract en pdf) 6) nouvelle gauche socialiste (7 mai 2016, tract pdf) le débat public organisé par le collectif mogère , le 4 novembre 2015 à la salle guillaume de nogaret (vidéo: s.tostain): 1) eau secours 34 : les risques d'inondation liés aux questions d'urbanisation. durée: 21:45. 2) muriel ressiguier (liste eelv-fdg-occitans): engagement à stopper tout financement de la région au projet. durée: 3:38 3) le reste du débat : le point sur la gare de la mogère et sur la mobilisation. durée: 34:46. les informations essentielles sur une simple page (tract diffusé à partir du 26 septembre 2015, à l'occasion des journées du climat de france nature environnement et de la mairie de montpellier). le tract =/ deux vidéos (par s.tostain): sur le terrain: travaux (a9 bis, cnm), emplacement de la nouvelle gare, ruisseau du nègue-cats, projets immobiliers de montpellier et lattes. février 2015, durée: 23 mn réunion publique: le 7 octobre 2014 à la salle guillaume de nogaret (espace pitot), par serge tostain. durée: 39 mn tract distribué pour l'inauguration de la gare st-roch, le 2 décembre 2014 ce tract répond à l'avis favorable donné par le commissaire enquêteur, lors de l'enquête publique, dans un t

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